Der umstrittene Radlertunnel durch den Passauer Oberhausberg scheint sich zum „Fass ohne Boden“ zu entwickeln. Und genau das haben Kritiker von Anfang an befürchtet. Der Passauer Bauausschuss hat gestern (26.09.) Nachmittag die inzwischen dritte Kostenerhöhung absegnen müssen. Die Gesamtkosten für den Tunnel sind damit nach anfänglich geschätzten 4,1 Millionen auf mittlerweile fast 7,5 Millionen Euro angestiegen. Ob es auch weitere staatliche Zuschüsse geben wird, ist noch unklar. Auch steht immer noch nicht fest, wann der Tunnel für Radfahrer und Fußgänger eröffnet werden kann. Der Grund für all die Probleme rund um den Oberhausberg-Tunnel: das Gestein hat sich als härter als gedacht erwiesen.